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分卷阅读20

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,站在高处看宛如新月一般。姚小夏记忆里的“列车时刻表”上,把这个站点划分为第2级,停靠时间为4小时21分37秒。

这玩意儿也是乘客们自己鼓弄出来的,最初是由一个名为“勘探家”的公会发起的,他们记录了每一个车站的形状、名称、以及停靠时间,为的是能更好的应付突发情况。

不过这个公会的整体实力并不高,进入副本后活着出来的几率只能说是一般,随着人员损耗,外加一些不可抗力,他们觉得无法以一己之力完成这件事,于是就找了当时比较有名的三大公会,号召他们一同完成这件事。

绘制“列车时刻表”到底用了多久,姚小夏并不是很清楚,但她在知道这件事后,的的确确也贡献了自己的一部分力量,也算是帮助完善和确认了信息的准确性。

车站按照停留时间不同,划分为4个档次。简单来说,停留3小时之内的,视为1级,最好只下来透口气,不要乱走。之后是5个小时内的2级,不管是买卖东西,还是转转车站,都有足够富裕的时间。

23小时内的时间被划分为3级,最后的24小时,则被视为终极时间,只有1个车站会停靠这么久。

——终点站起始站。

如果不能在终点站下车并通过考验,那么就要被当成起始站,新的一圈重新来过。

而这样的乘客,往往就会被称为二周目乘客,数量及其稀有,可见副本淘汰率到底有多高。

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